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2025-09
铺设高铁轨道板精度达±0.5毫米，无砟轨道智能精调机器人亮相
一块重达8吨的轨道板，如何平稳高效铺设到高铁轨道上？9月6日-7日，由中国交通运输协会新技术促进分会主办、山东铁投智能科技工程有限公司承办的“CRTSⅢ型板式无砟轨道智能精调”观摩会在滨州市惠民县济滨高铁站前5标举行，同时揭开了“无砟轨道智能精调机器人”的神秘面纱：现场自主铺轨精度达±0.5毫米，精调效率平均5分钟/板，精度、效率均远高于传统人工铺设方式。
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2025-09
MetroTrans推荐丨城轨前沿科技抢“鲜”看（一）
以 “创新破局 迈向城轨发展新阶段” 为核2025中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET论坛（MetroTrans 2025）紧锣密鼓筹备中推动产业链上下游深度协作共赴互利共赢之约500 余家全球知名企业将携智而来城轨前沿科技抢“鲜”看
25
2025-08
我国团队利用缪子成像技术为地铁隧道拍“CT”
新华社深圳8月22日电（记者毛思倩、陈宇轩）记者22日从深圳地铁集团获悉，该集团近年联合华北电力大学、西北工业大学深圳研究院，将缪子成像技术深度融入到多条地铁、城际铁路等轨道交通线路施工全流程中，如同为盾构隧道拍“CT”一样，为我国轨道施工地下空间探查及灾害防控提供了新的思路和方法。
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2025-08
“大国重器”突围之后，中国企业还差什么？
近日，由中国中铁工程装备集团有限公司自主研制的“帕蒂加朗号”盾构机，从江苏省太仓港国际码头启程，将投身于澳大利亚西部港湾隧道的掘进任务。这是我国出口海外最大直径盾构机，其远征标志着中国盾构机正式迈入“全球定制化”时代。
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2025-08
我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机“沧渊号”始发
8月11日，我国自主研制的直径最大泥水平衡盾构机“沧渊号”，在海太长江隧道A4标段项目左线正式始发，标志着项目正式进入掘进施工阶段。
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